Chcesz zostać stewardessą czy stewardem – podczas interview nie może być widać spod rękawa koszuli bądź na głowie czy szyi tatuaży ani kolczyków. Taka polityka personalna obowiązuje w większości linii lotniczych na świecie.

Do ubiegłego tygodnia oficjalna polityka personalna linii lotniczej Air Canada zabraniałapodczas pracy eksponowania tatuaży i kolczyków (z wyjątkiem pasujących do siebie kolczyków w obu uszach) w widocznych miejscach na ciele.

W świetle zmieniających się norm społecznych sędzia pracy orzekł, że personel pokładowy Air Canada podczas lotów powinien mieć możliwość noszenia dyskretnych, ale widocznych tatuaży, a także kolczyków w uszach i nosie bez obawy o postępowanie dyscyplinarne.

Swoim werdyktem sędzia William Kaplan położył koniec polityce personalnej, która była określana przez związki zawodowe personelu pokładowego Air Canada jako „nierozsądne i dyskryminujące”.

Idąc za tym werdyktem, nie zdziw się więc jeśli w niedalekiej przyszłości zobaczysz załogę pokładową AirCanady i Air Canada Rouge z tym na co właśnie zezwolił sędzia.Dozwolone zostały: tatuaże z henny jako tymczasowe formy zdobienia ciała, na ogół wykorzystujące pastę z pewnych roślin, o ile będą noszone z powodów religijnych, kulturowych lub uroczystych, widoczne, ale „dyskretne” tatuaże w dowolnym miejscu z wyjątkiem większości głowy lub szyi, o ile nie będą obraźliwe ani nie będą odnosić się do „nagości, nienawiści, przemocy, narkotyków, alkoholu, dyskryminacji lub nękania”.

Sędzia Kaplan zwiększył ilość dozwolonych kolczyków w jednym uchu z jednego do trzech, jak i zezwolił na posiadanie pojedynczego kolczyka w nosie.

Teoretycznie jednak nie wszystko będzie dozwolone. Jak orzekł arbiter, w przypadku kolczyków muszą one być wykonane ze zwykłego złota, różowego złota, srebra, diamentu, drewna lub perły i muszą być sztyftem „nie większym niż ćwierć cala” (ok. 7mm), kolczyk nie może być większy niż dziesięciocentówka kanadyjska.

Kolczyk w nosie musi być również wkrętem lub obręczą, która musi „równo i ściśle przylegać do nozdrza”.

Wszelkie widoczne ozdoby, które w jakikolwiek sposób rozciągają ucho lub nos, takie jak przekładki, wskaźniki, wtyczki lub tunele, są nadal zabronione.

Według sędziego zmianymają zapewnić zgodność z umowami zbiorowymi z pracownikami a także z Kanadyjską Kartą Praw Człowieka –Canadian Human RightsAct.

Według związków zawodowych Air Canada Component of the Canadian Union of Public Employees (CUPE) zmuszanie pracowników do zakrywania swoich dyskretnych tatuaży i usuwania dodatkowych kolczyków powodowało u nich stres i niepokój.

Air Canada zgodziła się z orzeczeniem i uznała go jako znak czasów.

Prezes związku zawodowego CUPE wyraził nadzieję, że pracownicy innych linii lotniczych, które mają podobnie restrykcyjne polityki personalne dotyczące tatuaży i kolczyków, zostaną tym orzeczeniem zachęceni do zabrania głosu w tej sprawie.

Orzeczenie w Kanadzie jest pierwszym orzeczeniem w tym sektorze na świecie.

W większości linii na świecie kandydat na pracownika personelu lotniczego przechodzi interview, a po jego pomyślnym zakończeniu jako dalsza część procesu rekrutacyjnego – badania lekarskie.

Dla porównania w niemieckiej linii lotniczej Lufthansa, jeśli kandydat na stewardessę lub stewarda posiada tatuaż w widocznym miejscu na ciele, ma wybór albo tatuaż usunąć, albo zrezygnować z kandydowania o tę pracę. Jeśli natomiast posiada kolczyki, będzie musiał zdejmować je podczas pracy, a więc w kontaktach z pasażerami.

Pic taken from Facebook page of Air Canada Component of CUPE