Author: Marzio Pelù

Millions of dollars from the federal government to stop car thefts

TORONTO – Too many car thefts: a real “massacre” in recent months. The federal government of Canada has therefore decided to “invest” 15 million dollars to combat the phenomenon. The initiative was announced today during a joint press conference by the Minister of Public Security, Dominic Leblanc, the Minister of Transport, Pablo Rodriguez, the Mayor of Montreal, Valérie Plante, the Commissioner of the RCMP, Mike Duheme. 

CORRIERE CANADESE / Meno ‘paletti’ ambientali per le autostrade

TORONTO – C’è, ancora una volta, l’ambiente nel “mirino” del governo di Doug Ford: dopo il tentativo – notoriamente fallito – di sottrarre terreni alla Greenbelt per raggiungere l’obiettivo di 1,5 milioni di nuove case entro il 2031, la Provincia torna alla carica con un nuovo atto legislativo, il Get It Done Act, progettato per accelerare la costruzione di nuove autostrade in Ontario abbreviando le tempistiche di valutazione ambientale… Read More in Corriere Canadese >>> 

Ontario, shorter environmental assessments for highways

TORONTO – Once again, the environment is in the “crosshairs” of Doug Ford’s government: after the attempt – notoriously failed – to take land away from the Greenbelt to reach the goal of 1.5 million new homes by 2031, the Province returns to the fray with a new piece of legislation, the Get It Done Act, designed to speed up the construction of new highways in Ontario by shortening environmental assessment timelines. 

CORRIERE CANADESE / Ontario, riprende la legislatura con tanti nodi da sciogliere

TORONTO – Sono tanti i nodi da sciogliere per il governo dell’Ontario e per il premier Doug Ford (nella foto, dalla sua pagina Twitter X – @fordnation) si preannuncia una “primavera calda”: l’assemblea legislativa dell’Ontario riprenderà le sue sedute questa settimana con un turbinio di attività, dall’abrogazione della legge – dichiarata incostituzionale – sulla limitazione dei salari all’ufficializzazione del dietrofront sulla decisione di sciogliere la Regione di Peel, fino all’introduzione di una legislazione “omnibus”… Read More in Corriere Canadese >>> 

Ontario, the legislature resumes: priorities and issues to resolve

TORONTO – There are many issues to be resolved  by the Ontario government and by Prime Minister Doug Ford (in the photo, from his Twitter X page – @fordnation): Queen’s Park resumes this week with a flurry of activity, as the repeal of the unconstitutional wage cap law, and the formalization of an about-face on the decision to dissolve the Region of Peel, and the introduction of omnibus legislation, and many others. 

CORRIERE CANADESE / Gli immigrati preferiscono l’Ontario al Quebec

TORONTO – Alcune province canadesi sono più “amate” di altre dagli immigrati in Canada: è quanto emerge da un nuovo rapporto di Statistics Canada, intitolato “Variazione provinciale nei tassi di permanenza degli immigrati, 2022”, che ha messo a confronto le percentuali di immigrati presenti nelle province uno e cinque anni dopo l’ammissione in Canada. Gli anni presi in esame sono 2012 e 2016… Read More in Corriere Canadese >>> 

CORRIERE CANADESE / Costco: “Sì al ‘codice’ sui prezzi, ma deve valere per tutti”

TORONTO – Ormai è una barzelletta. Da una parte, il governo federale che da mesi spinge per convincere le grandi catene di distribuzione alimentare ad adottare un “codice di condotta” per regolamentare i prezzi, minacciandole di “provvedimenti penalizzanti”. Dall’altra parte, le stesse catene alimentari che, a turno, dichiarano: “Io il codice di condotta lo adotterei volentieri, ma devono adottarlo anche tutte le altre compagnie, altrimenti non se ne fa nulla”: E, naturalmente, l’iniziativa non decolla… Read More in Corriere Canadese >>> 

Grocery code of conduct, Costo: “Yes, but it must apply to all”

TORONTO – It’s a joke. On the one hand, the federal government has been pushing for months to convince large food distribution companies to adopt a “code of conduct” to regulate prices, threatening them with “penalizing measures”. On the other hand, the same food companies, in turn, declare: “I would gladly adopt the code of conduct, but all the other companies must also adopt it, otherwise nothing will be done”. And, of course, nothing changes. And prices continue to rise. 

Singh, ultimatum to Trudeau. Yet another

OTTAWA – NDP tries to stand up and to be counted: this seems to be the goal of the initiative by Jagmeet Singh, leader of the NDP, who sent all members an e-mail asking for support on a sort of “ultimatum” to Prime Minister Justin Trudeau: pharmacare by March 1st or everyone at home. Technical evidence of a crisis, in short, with Singh who, despite attacking Trudeau on a daily basis, continues to keep the Liberal minority government alive with the votes of the NDP, keeping his feet in two shoes: majority and opposition.

ArriveCan, a 60 million dollar “affaire”

TORONTO – Auditor general Karen Hogan did not mince words today to highlight the “flaws” in the management of ArriveCan, the infamous “app” imposed by the federal government led by Justin Trudeau during the Covid-19 pandemic to control the health and vaccination status of travelers entering Canada. “Glaring disregard” for the most basic management practices, Hogan said, referring to the procurement contracts for the creation and maintenance of the “app”, in fact a fairly simple but particularly expensive platform: 59.5 million dollars ( public), therefore even more than the 54 million dollars previously estimated. 

CORRIERE CANADESE / Trudeau come Ferragni e Salvini: pioggia di insulti a chi lo ospita

TORONTO – Solitamente, quando un personaggio famoso visita un’azienda, un ristorante, un bar, c’è un ritorno d’immagine per quell’attività: si appendono foto ai muri per immortalare l’evento e si fanno post sui social network che riscuotono “likes” e commenti entusiastici. Solitamente. In alcuni casi, però, l’effetto è… contrario… Read More in Corriere Canadese >>>