TORONTO – È la più attiva città del Nordamerica in fatto di lavori pubblici. E si vede, purtroppo: a Toronto, la circolazione stradale è spesso in tilt (sostituire “spesso” con “sempre” se si va downtown) e l’uso dei mezzi pubblici non aiuta, visto che quasi ogni settimana ci sono chiusure di stazioni della metropolitana “per lavori” (ma perché non li fanno durante la notte?!?) e visto che gli autobus si trovano essi stessi imbottigliati nel traffico…
TORONTO – It is the most active city in North America when it comes to public works. And you can see it, unfortunately: road traffic is often haywire (replace “often” with “always” if you go downtown) and the use of public transport doesn’t help, given that almost every week there are closures of metro stations ” for works” (but why don’t they do them during the night?!?) and given that the buses themselves find themselves stuck in traffic. →
TORONTO – La Città di Toronto non è ancora fuori pericolo per quanto riguarda le sfide economiche e ci sono alcuni punti-chiave che dovranno trovare risposta nell’anno che sta per iniziare…
TORONTO – Più ubriachi al volante nel 2023: è quanto emerge dai dati diffusi dalla Polizia Provinciale dell’Ontario (OPP) che ha riscontrato un numero maggiore di casi di guida in stato di ebbrezza quest’anno rispetto all’anno scorso ed anche un numero maggiore di incidenti stradali dovuti allo stesso motivo…
TORONTO – More drunk drivers in 2023: it emerges from the data released by the Ontario Provincial Police (OPP) which found a greater number of cases of drunk driving this year compared to last year and also a greater number greater than road accidents due to the same reason.
TORONTO – The City of Toronto is not out of the woods yet when it comes to economic challenges and there are some key issues that will need to be answered in the year ahead. →
TORONTO – Il 2024 sarà l’anno decisivo per lo stoccaggio (quasi) definitivo delle scorie nucleari canadesi: verso la fine dell’anno che sta per iniziare, infatti, la Nuclear Waste Management Organization (NWMO) prevede di selezionare il sito per il deposito geologico profondo in cui milioni di fasci di combustibile nucleare usato saranno collocati in una rete di stanze collegate da tunnel cavernosi, ad una profondità alta quanto la Cn Tower…
TORONTO – 2024 will be the decisive year for the (almost) definitive storage of Canadian nuclear waste: towards the end of the year that is about to begin, in fact, the Nuclear Waste Management Organization (NWMO) plans to select the site for the storage deep geological facility in which millions of used nuclear fuel bundles will be placed in a network of rooms connected by cavernous tunnels, at a depth as deep as the Cn Tower. →
TORONTO – Lo speaker della Camera dei Comuni, Greg Fergus, sta implementando le linee-guida per la “valutazione” di eventuali ospiti alla House of Commons: una misura che verrà presa per evitare nuove figuracce dopo che, nei mesi scorsi, i parlamentari fecero una standing ovation per il “veterano” ucraino Yaroslav Hunka, scoprendo soltanto dopo che in gioventù aveva combattuto per una divisione delle “SS” naziste…
OTTAWA – The Speaker of the House of Commons, Greg Fergus, is implementing the guidelines for the “evaluation” of possible guests at the House of Commons: a measure that will be taken to avoid further embarrassment after, in recent months, parliamentarians made a standing ovation for the Ukrainian “veteran” Yaroslav Hunka, only discovering later that in his youth he had fought for a division of the Nazi “SS”. →
TORONTO – “Toronto’s city council has made the stupid and tax payer wasteful decision to change the name of Dundas Square. It will cost at least 3 million dollars, when the city is already in debt. Of course, by then, the figure will surely be much higher. But that doesn’t faze the city councillors. The important thing is to make woke decisions and to virtue signal…”: Lou Iacobelli wrote this letter on the blog “Everyday For Life Canada”, explaining that “the name Dundas was taken from the 18 century Scottish politician Henry Dundas. Who was Henry Dundas you ask? The man was an abolitionist who actually worked to end the slave trade and actually helped to bring an end to slavery. But not fast enough, for the comfortable and woke of today who just want to send out the right moral signals. Toronto’s politically correct elites will not let history, facts or truth get in the way of their progressive narrative…”.
TORONTO – 471 milioni di dollari dal governo del Canada alla Città di Toronto per creare 11.780 nuove case: il finanziamento è stato annunciato ieri dal primo ministro Justin Trudeau e dal sindaco Olivia Chow, insieme al vice primo ministro Chrystia Freeland, ed al Ministri dell’Edilizia Abitativa, Sean Fraser, in una conferenza stampa congiunta svoltasi al 1555-1575 di Queen St. E., un sito di Toronto Community Housing in fase di rivitalizzazione dove verranno creati nuovi alloggi RGI (cioè con affittato orientato al reddito) a prezzi accessibili *(nella foto sopra, da Twitter X – @MayorOliviaChow)…
TORONTO – 471 million dollars from the Government of Canada to the City of Toronto to create 11,780 new homes: the funding was announced today by Prime Minister Justin Trudeau and Mayor Olivia Chow, together with Deputy Prime Minister Chrystia Freeland, and the Ministers of Housing, Sean Fraser, at a joint press conference held at 1555-1575 Queen St. E., a Toronto Community Housing site under revitalization where new affordable RGI (Rent-Geared-to-Income) housing will be created (in the pic above, from Twitter X – @MayorOliviaChow). →
TORONTO – Fra gli obiettivi del governo federale per il futuro, ce n’è uno che sembra irraggiungibile: entro il 2035, tutte le nuove auto dovranno rispondere al requisito “emissioni zero”, cioè essere elettriche. Lo ha annunciato, l’altro ieri, il ministro dell’Ambiente, Stephen Guilbeault, glissando su un particolare non irrilevante: in Canada non ci sono sufficienti stazioni di “ricarica”, necessarie per far viaggiare queste macchine…
