TORONTO – “L’IA non ci toglie il volante dalle mani. Siamo noi a decidere se tenerlo o lasciarlo andare”. È con uno spirito di ottimismo, accompagnato dalle necessarie cautele, che il professor Paolo Granata guarda allo sviluppo dell’Intelligenza Artificiale e alle sue innumerevoli implicazioni…
TORONTO – Tornare alle urne, con l’obiettivo di garantirsi una maggioranza assoluta alla Camera dei Comuni. È questo una delle ipotesi che è tornata circolare con insistenza nelle stanze del potere a Ottawa, un’opzione che ha ripreso quota dopo quanto è stato rivelato dal Globe and Mail riguardo il meeting tra Mark Carney e Doug Ford del 26 gennaio: nell’incontro, il primo ministro e il premier dell’Ontario avrebbero affrontato l’argomento e questo verrebbe confermato da tre diverse fonti…
TORONTO – Ma allora com’è, realmente, questa nuova Linea 5 della subway, attesa dai torontini per ben quindici anni? L’abbiamo provata subito, sia domenica – giorno dell’apertura ufficiale: rileggete il nostro articolo qui – sia lunedì, ieri, per testarla anche in un ordinario giorno di lavoro…
TORONTO – So what is this new Line 5 subway really like, after being awaited by Torontonians for a full fifteen years? We tried it out right away, both on Sunday — the day of the official opening: read our article here — and on Monday, today, to test it under regular weekday conditions. And we did so not only as journalists, but also as commuters, since yours truly – the author of this piece – has been travelling along roughly the same route every day for almost three years to get to the Corriere Canadese newsroom. What follows, then, is our account of two trips on the “Eglinton Crosstown LRT”, better known as Line 5, “Eglinton,” or more simply as “the orange line.”
TORONTO – Da ieri, la tanto attesa “Eglinton Crosstown West Extension”, cioè la Linea 5 della subway, è in funzione…
