Skip to content
Canadian National Multimedia Newsgroup Canadian National Multimedia Newsgroup
  • Home
  • About Us
    • Privacy Policy
  • Your Preferences
    • Editorials
    • Gastronomy
    • Health & Medicine
    • Interviews
    • Community
    • News Updates
    • Opinion
    • Podcasts & Videos
    • Politics
    • Show Biz
    • Sport
  • Contact Us
Canadian National Multimedia Newsgroup
Canadian National Multimedia Newsgroup

Koniec firmy Greyhound Canada. Po blisko stu latach.

cnmng, May 19, 2021August 25, 2023

Część kanadyjskiego życia i rzeczywistości odchodzi do historii.  Założona w 1929 roku Greyhound Canada właśnie zakończyła swoją działalność w całej Kanadzie, likwidując wszystkie połączenia międzymiastowe.

Firma już 2018 roku zakończyła swoją działalność w zachodniej części Kanady.

 

Według informacji, jakie podała firma Greyhound na swojej stronie internetowej, likwidacji ulegają następujące trasy w Ontario i Quebec-u, które z powodu pandemii Covid-19 były zawieszone od maja 2020 roku:

 

Toronto – Ottawa – Montreal

Toronto – London – Windsor

Sudbury – Ottawa / Toronto

Toronto – Kitchener / Guelph / Cambridge

Toronto – Niagara Falls

Ottawa – Kingston

 

 

Stuart Kendrick, starszy vice-prezes Greyhound Canada powiedział:

„Głęboko żałujemy, że ma to wpływ na naszych pracowników i naszych klientów, a także społeczności, którym mieliśmy zaszczyt służyć przez wiele lat. Cały rok bez przychodów niestety uniemożliwił kontynuację działalności. Dziękujemy naszym oddanym pracownikom za ich zaangażowanie i obsługę oraz naszym klientom za wybór Greyhound Canada w lepszych czasach. Firma pozostaje zobowiązana do przestrzegania umów o pracę z pracownikami i finansowania zobowiązań wobec naszych uczestników programu emerytalnego”.

 

Decyzję o całkowitej likwidacji połączeń firma Greyhound Canada tłumaczy wieloma czynnikami.

W ostatnich latach firma redukowała koszty, dostosowywała rozkłady jazdy i starała się maksymalnie zwiększyć swoją efektywność.

 

Pierwszą oznaką ciężkich czasów oraz drastycznych zmian było właśnie zawieszenie usług w zachodniej Kanadzie. Przyczynił się do tego spadek liczby pasażerów i wpływ zmian w branży transportowej, w tym deregulacje i subsydiowanie konkurencji takiej jak koleje VIA Rail.

 

Pandemia spowodowała spadek ilości pasażerów o 95%, dlatego firma zmuszona została zawiesić system w maju 2020 roku.

 

Firma próbowała uzyskać wsparcie finansowe na szczeblu prowincji i władz federalnych, jednak inwestycje finansowe rządów w ten sektor gospodraki, którym są autobusowe połączenia międzymiastowe, był znikomy. Dalsza działalność nie była już możliwa bez wsparcia finansowego.

 

Firma zobowiązała się do zwrotu pieniędzy za zakupione wcześniej bilety.

 

Podczas kiedy połączenia Greyhound-a pomiędzy miastami w Kanadzie ulegają likwidacji, połączenia międzynarodowe firmy Greyhound U.S. będą wciąż kontynuowane na pięciu trasach przez granicę, które albo zaczynają, albo kończą się w USA, a są nimi kierunki:

Toronto – Buffalo, NY

Toronto – Nowy Jork

Montreal – Boston

Montreal – Nowy Jork

Vancouver – Seattle

 

Według związków ATU – The Amalgamated Transit Union zlikwidowanych zostanie 400 miejsc pracy z czego 305 było pozycjami pracowników należących do związku. Według prezesa ATU John-a Di Nino można było uniknąć tej sytuacji jeśli rządy prowincjonalne i federalny zainteresowały się odległymi społecznościami, które polegają na takim transporcie.

Business & Economy Canada Polish bliskobusinesscanadá”economyfirmygreyhoundkonieclatach.polishproperty="og:image"stu

Post navigation

Previous post
Next post

Related Posts

Canada

Araw nang Orenge Kamiseta

October 3, 2025

…

Read More
Canada

Ontario, Minister Lecce: “The Liberals’ CER would be a new – 5x more costly – CarbonTax”

December 2, 2024December 2, 2024

…

Read More
Canada

Italian cuisine in the spotlight: week of events for “fine palates”

November 15, 2022August 25, 2023

…

Read More

Latest Articles

  • CORRIERE CANADESE / Scienziati d’Italia in Canada, assegnato il premio ‘Ingegno Italiano’ April 22, 2026
  • Réseaux sociaux et IA interdits aux mineurs : une fausse bonne solution selon les experts April 22, 2026
  • Ban social media and AI under 16? Experts: “It’s not the solution” April 22, 2026
  • CORRIERE CANADESE / Cusma, ecco il nuovo Comitato consultivo: Flavio Volpe unico italocanadese presente April 22, 2026
  • Une pétition demande la reconnaissance de l’endométriose et de l’adénomyose comme invalidités au Canada April 21, 2026

Search Articles by Date

April 2026
M T W T F S S
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
« Mar    

Our Sponsors

Lido Construction Pascale_Di_Poce
©2026 Canadian National Multimedia Newsgroup | WordPress Theme by SuperbThemes