TORONTO – I tempi per la realizzazione dell’estensione della linea della metropolitana di Yonge nella regione di York si accorciano. La provincia dell’Ontario ha dichiarato di aver emesso una ’Request for Qualifications’ (RFQ) per i lavori di tunneling per il progetto di estensione della metropolitana di Yonge North. Il contratto prevede la progettazione delle gallerie e la realizzazione dei condotti per le macchine per la perforazione dei tunnel. Per la realizzazione delle stazioni, dei binari e dei sistemi per l’espansione verrà aggiudicato un contratto separato.
Ad annunciare la notizia al Davisville Carhouse del TTC, vicino a Yonge Street e Davisville Avenue, è stato il ministro dei trasporti dell’Ontario Caroline Mulroney assieme al ministro federale del Commercio Mary Ng, al sindaco pro tempore di Toronto Jennifer McKelvie e al sindaco di Markham Frank Scarpitti. “L’estensione della metropolitana, il cui costo si aggira sui 5,6 miliardi di dollari, è un progetto di vitale importanza per la regione di York – ha detto Mulroney – fornirà l’accesso tanto necessario a un trasporto pubblico affidabile e collegherà più persone ai principali luoghi di lavoro a Markham, Vaughan e Richmond Hill”.
I primi lavori di ammodernamento per preparare il previsto progetto di estensione della metropolitana di Yonge North sono recentemente iniziati alla stazione di Finch, l’attuale capolinea della linea Yonge. “Quest’annuncio è la dimostrazione di progressi reali verso la realizzazione dell’espansione”, ha detto il ministro Mulroney.
L’estensione di circa otto chilometri dovrebbe alla fine portare la linea della metropolitana Yonge nella regione di York, con fermate a Steeles Avenue, Clark Avenue, Royal Orchard Boulevard, Langstaff Go Station e High Tech Road. Per realizzare il prolungamento della metropolitana, il mese scorso, Metrolinx ha assegnato un contratto al consorzio Mace, Comtech e SYSTRA (MCS).
La provincia afferma che l’estensione della metropolitana di Yonge North ridurrà i tempi di viaggio giornalieri per i pendolari fino a 22 minuti.
Anche il governo federale sostiene il progetto di espansione, che era uno dei quattro progetti prioritari della metropolitana per i quali nel 2021 ha annunciato 10,4 miliardi di dollari. “Le partnership sono fondamentali per realizzare grandi progetti come questo – ha affermato il ministro federale del commercio Mary Ng – il nostro governo continuerà a lavorare in collaborazione con il governo dell’Ontario per costruire i trasporti nella GTA e in tutta la provincia”.
Anche la Regione di York parteciperà ai costi di costruzione del progetto ma non ha ancora definito quale sarà esattamente il suo contributo.
Nella foto in alto, tratta dal suo profilo Instagram, il ministro dei Trasporti Caroline Mulroney
